CS-2 Carsteen Handregler / Geschwindigkeitsregler

Profi Slotcarregler mit sehr weichem Abgriff,  Kugellgelagert ! aktuell Lieferzeit:  sofort

Der Regler speichert keine Spannung und schickt diese an das Slotcar zurück, ist somit absolut legal !

Der Hersteller ist von seinem Produkt so überzeugt, das falls doch mal etwas kaputt geht der Regler  kostenlos repariert wird, es muss nur der Versand bezahlt werden !

CarSteen Modell CS 2.0: Sehr leichter Profiregler mit extremer Bahnsstromausnutzung, 4 verschiedene Voreinstellungen der Kurve möglich! dadurch noch mehr Bandbreite zum Fahren verschiedenster Slotcars. Sie können mit seiner Feinjustierung fast alle Slotcars bewegen.

Diese Carsteen Regler sind echt der Hammer, und jeden Cent Wert, nach unserem letzten Mini-Z Clubrennen auf unsere 32 Meter langen 4 Spur Holzbahn, testeten wir den CS1, CS2 und CS4,  mit allen 3 Reglern fuhren wir nach ein paar Runden 2 Zehntel schneller als mit den eigenen Reglern, die Tester fahren normalerweise ACD, DS-Witec, Kopriwa und einige andere mehr oder weniger bekannte Regler.

Noch mehr Bandbreite zum Fahren verschiedenster Slotcars.

Sie können mit seiner Feinjustierung fast alle Slotcars bewegen, inklusive Koffer und Bedienungsanleitung

Reglerkabel wird mit farbigen Steckern für nationale Belegung ausgeliefert ! Kabelbinder Farbe für Internationale Belegung

 Regler ist nur für positiv geregelte Bahnen geeignet (keine original Carrera Schiene)

Technische Daten:

Stufenlos einstellbare Empfindlichkeit für alle Bereiche von HO bis Wing Cars (0,4 V - 4 V) 25 Schritte, alle gleich groß, unabhängig der Last. 250 A Dauerstrom, 900 A Spitze, 1000 W Halbleiter Ausgangsimpedanz weniger als 10 Milliohm. Stufenlos einstellbare Drossel: 0-3 V (0-40 Fuß) Stufenlos einstellbare Bremse von 0,1 bis mehr als 10 Ohm. Maximaler Bremsstrom 150A Spitze, 2A kontinuierlich. Bremsleistung: 100W. Geschützt gegen fehlerhaften Anschluss. Die geregelte Lüfterkühlung sorgt für sichere Temperaturen auch bei vollem Choke bei Eurosport- und Wing Cars. Hinweis: Kann nur auf Spuren mit „positivem Gate“ verwendet werden.

CS-2 oder CS-4 ?

Sowohl der CS-2 als auch der CS-4 können für Wingcars verwendet werden. Der CS-2 kann problemlos für Cobalt 12 und I-15 verwendet werden, ich würde ihn jedoch nicht für G-7 empfehlen. Wenn Sie G-7 fahren möchte, sollten Sie den CS-4 verwenden. Der Grund ist, dass ein G-7 bis zu 50 A ziehen kann, und in diesem Fall wird der CS-2 heiß (insbesondere wenn der Choke verwendet wird). Der CS-4 kann viel mehr Wärme verarbeiten, da er mehr Transistoren hat (die Widerstandsdrossel kann mehr als 300 A verarbeiten) und er hat einen größeren Kühlkörper.