Leitkielhalter aus Edelstahl, für Carrera D124 EXCLUSIV
Audi R8 LMS Audi R10 Porsche 997 GT3 Porsche GT3, hier muss unter dem Leitkiel eine Distanz untergelegt werden (0,4-0,6mm)
oder man biegt den Halter vorsichtig etwas nach !
Porsche RS Spyder
Porsche Carrera 6
Corvette C6 Ferrari 458
Ferrari 575
Ferrari 330 P4
Ferrari 250 GTO / SWB
Ferrari 250 GTO mit außen liegenden Magneten bis ca. 2010
Das neuere Chassis des 250 GTO (z.B. 23764) ist baugleich mit dem Fer. Breadvan und hat die Magnete innen im Chassis - hier benötigen Sie den kurzen Leitkielhalter
Zur Verwendung von gängigen Leitkielen und Schleifern Maßstab 1:24
Durch den größeren Einschlagwinkel eines fest verschraubten Leitkiels werden "richtige" Drifts möglich. Das Leitkielschwert kann sich nicht mehr lösen.
Durch den größeren Einschlagwinkel eines fest verschraubten Leitkiels werden "richtige" Drifts möglich. Das Leitkielschwert kann sich nicht mehr lösen.
Im Downloadbereich steht eine Einbauanleitung für Sie bereit.
Die Halter werden in Deutschland auf Lasermaschinen gefertigt und sind absolut passgenau.
Schreiben Sie die erste Kundenrezension!
Diesen Artikel haben wir am 16.12.2011 in unseren Katalog aufgenommen.